Den 8R 410 mit 326 kW Maximalleistung gibt es als stufenlose Variante nur mit dem eAutoPowr Getriebe. Um die hohe Leistung übertragen zu können, ersetzen leistungsstarke Elektromotoren die Hydraulikkomponenten im IVT-Getriebe.
Das neue eAutoPowr-Getriebe von John Deere ist das erste IVT mit elektromechanischer Leistungsverzweigung, das für die Traktoren 8R 410 und 370 erhältlich ist. Das IVT bietet ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Leistungselektronik mit ruckfreiem Gangwechsel wurde für sofortiges Drehmoment und höchste Laufruhe auch unter anspruchsvollsten Bedingungen entwickelt. Der Ersatz von Hydraulikmodulen durch elektrische Komponenten reduziert die Anzahl der Verschleißteile erheblich und optimiert die Gesamtlebensdauer des Getriebes.
Moderne Elektromotoren erreichen sehr hohe Wirkungsgrade und Leistungsdichten. Durch integrierte Ölkühlung oder Wavewinding-Konzepte mit großer Gestaltungsfreiheit und großer aktiver Länge im gleichen Bauraum werden immer neue Maßstäbe im Elektromaschinenbau gesetzt. Neue Motortopologien wie Axialflussmaschinen ermöglichen sogar noch höhere Drehmomente auf kleinerem Bauraum.
Das neue eAutoPowr-Getriebe von John Deere ist das erste IVT mit elektromechanischer Leistungsverzweigung, das für die Traktoren 8R 410 und 370 erhältlich ist. Das IVT bietet ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Die Leistungselektronik mit ruckfreiem Gangwechsel wurde für sofortiges Drehmoment und höchste Laufruhe auch unter anspruchsvollsten Bedingungen entwickelt. Der Ersatz von Hydraulikmodulen durch elektrische Komponenten reduziert die Anzahl der Verschleißteile erheblich und optimiert die Gesamtlebensdauer des Getriebes.
Moderne Elektromotoren erreichen sehr hohe Wirkungsgrade und Leistungsdichten. Durch integrierte Ölkühlung oder Wavewinding-Konzepte mit großer Gestaltungsfreiheit und großer aktiver Länge im gleichen Bauraum werden immer neue Maßstäbe im Elektromaschinenbau gesetzt. Neue Motortopologien wie Axialflussmaschinen ermöglichen sogar noch höhere Drehmomente auf kleinerem Bauraum.
eAutoPowr-Getriebe ermöglichen über eine optionale Steckdose die Abgabe von Wechselstrom bis zu 100 kW und 480 V für externe Verbraucher. Mit diesem Strom können beispielsweise die Antriebsachsen von Anbaugeräten betrieben werden.
Elektrisch angetriebene Achsen an schweren Anbaugeräten, wie beispielsweise einem Güllefass führen zu einer deutlichen Erhöhung der Traktion, einer Reduzierung des Radschlupfes und einer Verringerung der Ballastierung der Zugmaschine.
Mithilfe des eDrive wird der E-Antrieb aktiviert, sobald ein gewisser Schlupf auftritt. Der Grenzwert kann vom Fahrer selbst eingestellt werden. Dadurch kann das System den Traktor permanent unterstützen oder nur in bestimmten Situationen, z.B. wenn es bergauf geht. Dies führt zu einer höheren Flächenleistung durch den Einsatz breiterer Anbaugeräte und damit zu geringeren Anwendungskosten pro Hektar sowie zu einem verbesserten Bodenschutz.
